Igikoresho cyo gutwika imodoka ni iki?
Umuyoboro w'imodoka ni ingenzi mu buryo bwo gucana imodoka.
Umuyoboro w'imodoka ukoresha ingufu nke (ubusanzwe volti 12) utangwa na batiri y'imodoka ukayishyiramo ingufu nyinshi (ubusanzwe volti ibihumbi mirongo) kugira ngo ikore urumuri rwo gutwika uruvange rw'amavuta muri silindiri za moteri. Umuyoboro w'imodoka ukoresha ingufu nke ukoresha ingufu nyinshi, ugahindura amashanyarazi afite ingufu nke mu amashanyarazi afite ingufu nyinshi kugira ngo moteri ikore neza kandi ishyushye neza. Umuyoboro w'imodoka ugizwe ahanini na icyuma gishyushya n'igikoresho gihindura umuriro.
Impamvu koyili yo gushyushya ishobora guhindura amashanyarazi afite voltage nke ku modoka mo voltage nyinshi ni uko ifite imiterere imwe na transformer isanzwe, kandi igipimo cy'izunguruka ry'insinga y'ibanze n'insinga ya kabiri ni kinini. Ariko, uburyo bwo gukora bwa koyili yo gushyushya butandukanye n'ubw'insinga isanzwe. Transformer isanzwe ikora buri gihe, mu gihe koyili yo gushyushya ikora buri gihe. Ikomeza kubika no kurekura ingufu ku murongo utandukanye bitewe n'umuvuduko utandukanye wa moteri.
Iyo coil y'ibanze ihujwe n'amashanyarazi, ingufu zikomeye za rukuruzi zikorwa hirya no hino uko umuyoboro w'amashanyarazi wiyongera, kandi icyuma kibika ingufu za rukuruzi. Iyo igikoresho gihindura amashanyarazi gikuyeho umurongo wa coil y'ibanze, imbaraga za rukuruzi za coil y'ibanze zirabora vuba, kandi ingufu nyinshi cyane zizaterwa muri coil y'ibanze. Uko imbaraga za rukuruzi za coil y'ibanze zishira vuba, niko umuriro uba mwinshi mu gihe cyo guhagarika umuriro, kandi uko coil ebyiri zihinduka cyane, niko voltage iterwa na coil y'ibanze iba nyinshi.
Ibimenyetso by'ingenzi by'umuyoboro w'imodoka wangiritse birimo gutigita cyane k'umubiri na moteri iyo idafite imbaraga, umuvuduko muke kandi uhindagurika mu gihe cyo gutwara, kwiyongera kudasanzwe kw'ibikomoka kuri lisansi, kwirundanya vuba kwa karubone, no kugorana kwa moteri cyangwa kugorwa no gutangira. Ibi bimenyetso biterwa n'ingufu nke zo gutwika zigatuma umuriro udatungana.
Ibimenyetso by'ingenzi by'umuyoboro w'imodoka wangiritse birimo gutigita cyane k'umubiri na moteri iyo imodoka idafite imbaraga, umuvuduko muke kandi uhindagurika mu gihe cyo gutwara, kwiyongera gukabije kw'ibikomoka kuri lisansi, kwirundanya vuba kwa karubone, no kudakora neza kwa moteri cyangwa kugorwa no gutangira. Ibi bimenyetso biterwa n'ingufu nke zo gutwika zigatuma umuriro udatungana.
Ibimenyetso by'ingenzi bigaragaza
Umuvuduko wa Youdaoplaceholder0 udakora neza n'ibidashoboka mu gutwara imodoka.
Iyo imodoka ikora imyitozo ngororamubiri, moteri na moteri biratigita cyane, maze umuyoboro w'imyotsi usohora umwuka ugenda usohoka uherekejwe n'urusaku rudasanzwe rwa "putt-putt".
Iyo umuvuduko wa moteri uri munsi ya 2.500 RPM mu gihe utwaye imodoka, umuvuduko uba muto kandi umubiri w'imodoka urahindagurika. Iyo umuvuduko urenze 2.500 RPM, kunyeganyega bishobora koroha, ariko imbaraga ntizihinduka.
Youdaoplaceholder0 Ibibazo by'ingufu n'umuriro .
Iyo umuvuduko ukabije w'imodoka, imodoka ihura n'imitingito igaragara, umuvuduko wayo ugabanuka buhoro, kandi ingufu zigabanuka cyane iyo izamuka imisozi cyangwa irenzeho.
Ingufu zidahagije zo gutwika zituma umuriro udakwirakwira, bigatuma ikoreshwa rya lisansi ryiyongeraho 20% kugeza kuri 30%, umwotsi w'umukara uturuka mu mashini zisohora umwotsi n'impumuro mbi.
Youdaoplaceholder0 Kwangirika kwa mashini n'umuburo .
Ibice bya karuboni byirundanya vuba ku dupfundikizo tw’ingufu, ku mavali no ku byumba byo gutwika, kandi electrode z’udupfundikizo tw’ingufu zihinduka umukara.
Iyo moteri ibuze silinda (silinda imwe cyangwa nyinshi zihagarika gukora), mu bihe bikomeye, iyo silinda ebyiri zegeranye zibuze icyarimwe, bishobora gutuma idatangira.
Itara rya moteri riri kuri dashboard rishobora kugaragara, bigaragaza ko hari ikibazo mu buryo bwo gucana.
Niba imiyoboro y'umuriro igomba gusimbuzwa icyarimwe biterwa n'igihe imodoka ikoresha n'imiterere y'imiyoboro y'umuriro. Youdaoplaceholder0 Niba imiyoboro y'umuriro imaze igihe gito ikoreshwa (nk'ibirometero 100.000) kandi ifite amakosa ku giti cyayo, akenshi iyangiritse ni yo yonyine igomba gusimbuzwa; Ariko, niba moteri imaze igihe kirekire ikoreshwa (ibirometero birenga 100.000), nubwo haba hari ikibazo kimwe, ni byiza gusimbuza moteri yose kugira ngo ikomeze gukora neza.
Hindura ishingiro ry'ibyemezo n'ibyifuzo
Youdaoplaceholder0 Aho imiyoboro ifite ibibazo gusa isimbuzwa : Niba urugendo rw'imodoka ruri mu birometero 100.000 kandi imiyoboro 1-2 gusa ari yo ifite ibibazo (nk'izunguruka rya moteri, kwihuta kw'umuvuduko), mu gihe izindi miyoboro zikora neza, ibice byangiritse bishobora gusimbuzwa mu buryo butaziguye kugira ngo bizigame amafaranga.
Ahantu hasabwa gusimbuza byose: : Niba urugendo rurenze kilometero 100.000, nubwo umugozi umwe gusa wananirwa, ni byiza gusimbuza byose bine. Kubera ko izindi migozi zishobora kuba zegereje igihe cyo gukora mu gihe kimwe, kuzisimbuza byose bishobora kwirinda gusanwa, kugabanya ibyago byo kunyeganyega cyangwa guhagarara kwa moteri, no kwemeza ingufu z'umuriro kuri buri cylinder.
Niba ushaka kumenya byinshi, komeza usome izindi nkuru kuri uru rubuga!
Duhamagare niba ukeneye ibyo bicuruzwa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. yiyemeje kugurisha MG&MAXUSIbikoresho by'imodoka birahari kugura.
