Sensor y'umuvuduko w'imodoka ni iki?
Imashini ipima umuvuduko w'impinduka ni igice cy'ikoranabuhanga gikoreshwa mu gupima itandukaniro ry'umuvuduko hagati y'imyanya ibiri itandukanye. Ni kimwe mu bice by'ingenzi byo kumenya mu modoka zigezweho. Ntipima umuvuduko w'impinduka ahubwo yibanda ku kumenya itandukaniro ry'umuvuduko (ΔP = P1 - P2) hagati y'ingingo ebyiri nko "aho umuntu yinjira n'aho asohora umwuka" cyangwa "aho azamuka n'aho amanuka", kandi igahindura iri tandukaniro ry'umuvuduko mo ikimenyetso cy'amashanyarazi, hanyuma cyoherezwa mu gice kigenzura moteri (ECU) cyangwa izindi sisitemu zo kugenzura ziri mu bwato kugira ngo hagerwe ku mikorere ihamye.
Imikorere y'ibanze n'ishyirwa mu bikorwa ry'ibikorwa
Imashini ipima umuvuduko ikora nk'umutsi w'umuvuduko mu buryo butandukanye bw'imodoka. Imikoreshereze yayo y'ingenzi irimo:
Gucunga imyuka ihumanya ikirere (DPF regeneration control): Iyi ni imwe mu ntego zayo z'ingenzi. Aka gakoresho gashyirwa imbere n'inyuma bya filter (DPF), gakurikirana itandukaniro ry'umuvuduko w'inyuma w'imyuka isohora umwuka. Iyo carbon deposits itumye itandukaniro ry'umuvuduko rirenga urugero, ECU izatangira "gahunda yo kuvugurura ikirere", yongera ubushyuhe bw'imyuka isohora umwuka kugira ngo itwike carbon deposits kugira ngo hirindwe kuziba, gutakaza ingufu, no gusohora umwuka.
Kunoza uburyo moteri ifata ibinyabiziga n'igipimo cy'umwuka n'amavuta: Muri sisitemu zimwe na zimwe, ikoreshwa mu gupima itandukaniro ry'umuvuduko hagati y'ingufu zinjira inyuma y'umuyoboro w'amashanyarazi n'ikirere cyangwa imiyoboro yihariye. Iyo ihujwe n'andi makuru ya sensor, ibarura mu buryo butaziguye ingano y'ingufu zinjira, igafasha ECU kugenzura neza ingano y'ingufu zinjira n'igihe cyo gutwika, ikanoza imikorere myiza y'umuriro.
Igenzura ry’uburyo bwa lisansi: Muri moteri za mazutu zikoresha ingufu nyinshi cyangwa sisitemu zo gutera lisansi mu buryo butaziguye, ikurikirana itandukaniro ry’umuvuduko w’amazi mu myanya itandukanye y’umuyoboro wa lisansi, igatanga ibitekerezo ku rwego rwa milisegonda kuri ECU, igagenzura neza ingano y’amazi akoreshwa mu gutera lisansi (hamwe n’ikosa riri hagati ya ± 0.02ml), ikanapima ingufu n’uburyo lisansi ikoreshwa mu kugabanya umuvuduko w’amazi.
Sisitemu yo kugarura umwuka uva mu kirere (EGR): Ishyizwe ku mpera za valve ya EGR cyangwa icyuma gikonjesha cya EGR, ipima itandukaniro ry'umuvuduko kugira ngo imenye aho valve ya EGR ifunguye, niba umuyoboro wafunze cyangwa urimo kuva, igenzura neza ingano ya gaze ya EGR kandi ikagabanya neza imyuka ya azote ihumanya.
Sisitemu yo kugenzura imyuka ihumanya ikirere (EVAP): Ikoreshwa mu gusuzuma niba hari amazi yavuye cyangwa yazibye mu miyoboro ya sisitemu ya lisansi. Sisitemu ikora itandukaniro rito ry'umuvuduko, kandi sensor imenya impinduka. Iyo itujuje ibyo yari yiteze, sisitemu ifatwa nk'aho ifite ikibazo maze itara ry'ikosa rikamurikwa.
Sisitemu yo guhagarika umwuka: Mu buryo bworoshye, igenzura itandukaniro ry'umuvuduko hagati y'impande zombi z'umuyoboro w'umwuka, ikorana na mudasobwa iri mu ndege kugira ngo ihindure uburyo imodoka igenda buri masegonda make, ikongera cyane uburyo imodoka igenda mu mihanda irimo imihanda.
Ibisobanuro bigufi by'amahame agenga imikorere
Igice cy’imbere cya sensor y’umuvuduko utandukanye ni diaphragm y’ubuhanga igabanya sensor mo impera ifite umuvuduko mwinshi (H) n’impera ifite umuvuduko muto (L). Iyo umuvuduko wapimwe P1 na P2 bishyizwe ku mpera zombi, diaphragm ihinduka gato bitewe n’itandukaniro ry’umuvuduko. Uku guhinduka kw’umuvuduko kugaragara no guhindurwa n’uburyo bwo guhindura imbere (nk’impinduka mu miterere y’imbaraga, impinduka mu gaciro ka capacitance, cyangwa ingaruka za piezoelectric) mu kimenyetso cy’amashanyarazi, cyongerwa kandi kigasubizwa n’urusobe, hanyuma kigasohoka nk’umuvuduko usanzwe, umuvuduko, cyangwa ikimenyetso cya digitale kugira ngo ECU ikoreshe.
Ingaruka z'amakosa
Iyo sensor y'umuvuduko w'impinduka yangiritse cyangwa ikimenyetso kidasobanutse neza, ECU izahabwa amakuru atari yo yerekeye itandukaniro ry'umuvuduko, bishobora gutuma:
Itara rya moteri ricana
Torque ya moteri ni nke, ingufu ziragabanuka
Kubara ingano y'ibikomoka kuri lisansi ntabwo ari byo, bigatuma ikoreshwa rya lisansi ryiyongera, ibura ry'ingufu, cyangwa imyuka ihumanya ikirere
Gahunda yo kuvugurura DPF ntabwo isanzwe, ishobora gutuma habaho kuziba gukomeye
Sisitemu ya EGR ikora mu buryo budasanzwe, igira ingaruka ku ibyuka bihumanya ikirere no ku gutwika bidashira
Mu gusoza, nubwo sensor y'umuvuduko w'impinduka ari nto, ni igice cy'ingenzi gishimangira imikorere, imikorere myiza, kubahiriza amahame agenga imyuka ihumanya ikirere, n'umutekano w'imodoka.
Niba ushaka kumenya byinshi, komeza usome izindi nkuru kuri uru rubuga!
Duhamagare niba ukeneye ibyo bicuruzwa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. yiyemeje kugurisha MG&MAXUSIbikoresho by'imodoka birahari kugura.
