• ikimenyetso_cy'umutwe
  • ikimenyetso_cy'umutwe

SAIC MG GT AUTO Parts Intake-sensor-pressure-10233921 ​​zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog maker

Ibisobanuro bigufi:

Porogaramu y'ibicuruzwa:SAIC MG GT

Ibicuruzwa Nomero ya Oem: 10233921

Ikirango: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Igihe cyo kwishyura: Imigabane, niba iri munsi ya 20, Ukwezi kumwe bisanzwe

Kwishyura: Ingwate ya Tt

Ikirango cy'ikigo: CSSOT


Ibisobanuro birambuye ku gicuruzwa

Ibirango by'ibicuruzwa

Amakuru ku bicuruzwa

 

Izina ry'ibicuruzwa Ipima-umuvuduko-wo kwinjira
Porogaramu y'ibicuruzwa SAIC MG GT
Ibicuruzwa Oem No 10233921
Urwego rw'Ahantu BIKOREWE MU BUSHINWA
Ikirango CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Igihe cyo Kubona Igihe cy'Ubwishingizi Imigabane, niba iri munsi ya 20, Ukwezi kumwe bisanzwe
Kwishyura Ingwate ya Tt
Ikirango cy'ikigo CSSOT
Sisitemu yo Gukoresha Porogaramu Sisitemu ya Chassis
Inzwa-y'umuvuduko-10233921
Ipima umuvuduko w'igipimo cy'ingufu z'amazi - 10233921

Ubumenyi ku bicuruzwa

 

Sensor y'umuvuduko w'ingufu: "Ijisho ry'amakuru" ry'ingenzi rya moteri

Imashini ipima umuvuduko w’injira (ihinnye nka MAP sensor) ni igice cy’ingenzi cya sisitemu yo gutera lisansi yo mu bwoko bwa D muri moteri zikoresha ikoranabuhanga, ikaba "igenzura umuvuduko" wa moteri. Ihora ikurikirana impinduka mu muvuduko w’injira kandi igatanga ishingiro ry’ingenzi mu gufata ibyemezo ku gice cyo kugenzura moteri (ECU).
Ihujwe na intake manifold ikoresheje umuyoboro wa vacuum kandi ishobora gufata neza ihindagurika ry'umuvuduko muri intake manifold mu bihe bitandukanye by'imikorere, ikayihinduramo ibimenyetso by'amashanyarazi ikabyohereza kuri ECU. Mu gihe cy'umuvuduko w'imodoka, umuvuduko w'intake uriyongera, kandi sensor yohereza vuba ikimenyetso, icyo gihe ECU yongera ingano y'ingufu zikoreshwa muri lisansi kugira ngo itange ingufu zihagije kuri moteri; mu gihe cyo kugabanya umuvuduko, umuvuduko w'intake ugabanuka, na ECU ikagabanya ikoreshwa rya lisansi, yirinda gutakaza lisansi no kunoza uburyo lisansi ikoreshwa.
Bishobora kandi gufasha ECU guhindura igihe cyo gutwika, bigatuma uruvange rushya neza, bigashaka uburyo bwiza bwo kuringaniza ingufu zisohoka n’izikoreshwa mu kugenzura imyuka ihumanya. Kuri moteri zifite sisitemu yo kugenzura imvange z’amashanyarazi, sensor y’umuvuduko w’injira ishobora no kuba igikoresho cyo kwifashisha mu gutanga ibimenyetso by’umutwaro, bigafasha mu guhindura igihe cyo gufungura imvange y’injira no kunoza imikorere ya moteri.
Itangazo ry'uko moteri yananiwe: "Itangazo ry'ubuzima" rya moteri
Iyo sensor y’umuvuduko w’imodoka ibuze, moteri izahungabana, bigatera ibimenyetso bitandukanye bidasanzwe, bigatera ingaruka ku mikorere y’imodoka no ku mutekano wayo.
Kunanirwa kwa sensor yo gutangira no kudakora neza bishobora gutuma ECU idashobora kumenya neza ingano y'injira, bigatera kutamenya neza ingano y'injira ry'amavuta n'ingano y'injira ry'amavuta. Mu gihe cyo gutangira gukonjesha, moteri ishobora gusaba kugerageza inshuro nyinshi kugira ngo ishyuhe neza, kandi ibimenyetso bishobora kugabanuka gato nyuma yo gushyuha, ariko ishobora no guhita ifunga moteri nyuma yo gutangira. Mu gihe cyo gutangira gukonjesha, umuvuduko wa moteri uhinduka cyane hagati ya 800-1000 rpm, ndetse ikagira n'ihindagurika no guhagarara, nk'uko silinda ikora nabi, ariko kugenzura ibyuma bifunga n'imizingo y'umuriro bigaragaza ibisubizo bisanzwe, bishobora guterwa no guhindagurika kw'ibimenyetso^.
Ingufu n'Imikoreshereze ya lisansi Mu gihe cyo kwihuta, umuvuduko wa moteri uriyongera ariko umuvuduko w'imodoka wiyongera buhoro buhoro, bigatera "kumva ko nta gikoresho gihari", hamwe n'ingufu zitinda cyane. Imikorere y'ingufu za 1.6L ishobora kuba mbi kurusha iya 1.0L. Ibi biterwa nuko sensor idashobora guhita isubiza impinduka mu muvuduko w'ingufu nyuma yo gufungura throttle, kandi ishyirwa rya lisansi rya ECU rikadindira, bigatuma habaho icyuho cy'ingufu. Muri icyo gihe, ikibazo gishobora gutuma ECU ifata nabi ingano y'ingufu, bigatuma habaho ubusumbane mu mvange y'ibivange, haba hagatera umwotsi w'umukara uva mu muyoboro w'amazi no gushya kutuzuye, cyangwa hagatera imbaraga nke. Muri ibyo byose, ikoreshwa rya lisansi rizazamuka cyane, kandi ikoreshwa rya lisansi ry'imodoka zimwe na zimwe rishobora no kuzamuka kuva kuri 8L/100km kugera kuri 12L/100km^.
Imurika ry'urumuri rw'amakosa n'ingaruka zishobora kubaho Iyo ikimenyetso cya sensor kirenze urugero rw'umubare, itara rya moteri (MIL) riri kuri dashboard riramurika. Hakoreshejwe igikoresho cyo gusuzuma OBD, code nka P0105 (kunanirwa kwa sensor circuit) na P0106 ​​(ikimenyetso kidasobanutse) ubusanzwe zishobora gusomwa. Hafi 60% by'amakosa aterwa no kwangirika kwa sensor, naho 40% bigaterwa n'ibibazo by'insinga. Kwirengagiza ibi bimenyetso bishobora gutuma amakosa mato ahinduka ibibazo bikomeye, kandi mu bihe bikomeye, imodoka ishobora guhagarara mu buryo butunguranye mu gihe itwaye, cyane cyane mu gihe cyo kugabanya umuvuduko cyangwa guhinduranya ibikoresho, bigatera ingaruka mbi zikomeye ku mutekano^.
Gusubira inyuma kw'ikosa: "Iterabwoba" riterwa n'ibintu byinshi
Kunanirwa kwa sensor y'umuvuduko w'amazi mu kwinjira ntibiterwa n'ikintu kimwe ahubwo biterwa n'ibibazo byinshi nko sensor ubwayo, insinga, n'imiyoboro y'amashanyarazi.
Gucika k'umuyoboro w'amashanyarazi imbere cyangwa umuyoboro mugufi muri sensor bizakumira ikimenyetso cy'umuvuduko guhindurwa no koherezwa mu buryo busanzwe, nk'uko umuyoboro ucibwa muri sitasiyo yo kohereza amakuru, kandi ECU ntizakira amakuru yemewe^.
Ibimenyetso bidasanzwe bisohora nabyo ni amakosa akunze kugaragara. Ubusanzwe, ikimenyetso kigomba guhinduka neza hamwe n'icyuma gishyushya amazi cyakoreshejwe mu gusohora amazi, kandi niba ikimenyetso "kidakora neza", ECU izahindura uburyo lisansi ishyirwamo ikoresheje amakuru atari yo, bigatuma imikorere ya moteri idakora neza. Byongeye kandi, niba umuyoboro wa vacuum uhuza sensor y'umuvuduko w'amazi n'umuyoboro w'amazi ufunze cyangwa ukavamo amazi, bizabuza sensor kumva ikimenyetso cy'umuvuduko gikwiye, kimwe n'uko "ikiraro" cyacitse kandi kohereza amakuru bigahagarara.
Gusuzuma neza: Kugarura ubushobozi bwo kubona bwa sensor
Mu gihe ukemura ikibazo cy’ikosa rya sensor y’umuvuduko w’amashanyarazi, intambwe zikurikira zishobora gufatwa kugira ngo ukemure ibibazo neza: Ubwa mbere, koresha igikoresho cyo gusuzuma kugira ngo usome code y’ikosa hanyuma umenye icyerekezo cy’ikosa. Niba hagaragaye code y’ikosa ijyanye na sensor, reba niba umuyoboro w’amashanyarazi wafunze cyangwa urimo kuva, kandi niba insinga zangiritse cyangwa zifite aho zihurira nabi. Ubwa kabiri, kora isuzuma ry’imikorere kuri sensor, kuraho plug ya sensor, fungura switch y’umuriro, hanyuma upime voltage iri hagati ya terminal ya VCC na terminal ya E2 kuri plug. Ubusanzwe, igomba kuba hagati ya 4.5 na 5.5V. Niba voltage idahagije, reba insinga kuva kuri ECU kugera kuri sensor cyangwa ECU ubwayo. Amaherezo, koresha uburyo bwo gusimbuza. Simbuza sensor ikekwaho ikibazo n’iyisanzwe. Iyo ikibazo kibuze, bishobora kwemezwa ko sensor yangiritse.
Nubwo sensor y'umuvuduko w'imodoka ari nto, ni ingenzi cyane kugira ngo moteri ikore neza. Gusobanukirwa imikorere yayo, ibimenyetso by'ikosa, n'uburyo bwo gusuzuma bishobora gufasha ba nyir'imodoka kumenya ibibazo ku gihe, kwirinda amakosa magufi atera igihombo gikomeye no kugumana moteri imeze neza igihe cyose.

Niba ushaka kumenya byinshi, komeza usome izindi nkuru kuri uru rubuga!

Duhamagare niba ukeneye ibyo bicuruzwa.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. yiyemeje kugurisha MG&MAXUSIbikoresho by'imodoka birahari kugura.

icyemezo

icyemezo
icyemezo1
icyemezo2
icyemezo2

Amakuru y'ikigo / imurikagurisha

24 2024

  • Ibanjirije iyi:
  • Ibikurikira:

  • Andika ubutumwa bwawe hano hanyuma ubwoherereze

    Ibicuruzwa bifitanye isano